محمد حسن سمسار
223
جغرافياى تاريخى سيراف ( فارسى )
فصل دهم راههاى سيراف بخش بزرگى از صادرات سيراف ، شامل كالاهاى بود كه از نواحى مختلف فارس به اين بندر بزرگ حمل ميگرديد . با توجه به اين اصل كه راه خوب و نزديك يكى از مهمترين وسايل افزايش بازرگانى است . به همين سبب بين شيراز و سيراف يك جاده سنگفرش با كوتاهترين فاصله ايجاد گرديده بود . در هريك از منزلهاى اين راه نيز كاروانسراهائى ، براى باراندازى و آسايش كاروانهاى حامل كالا بنا كرده بودند . اين راه يكى از نشانههاى ارزش بسيارى بود كه بندر سيراف از ديدگاه بازرگانى داشت . راه نامبرده تا سده چهارم هجرى همواره مورد بهرهبردارى بود . در سال 1338 خورشيدى اين راه بوسيله دكتر واندنبرگ مورد بررسى قرار گرفت . بازمانده كاروانسراها و آتشكدههاى ساسانى ساخته شده در كنار اين راه ، نشان ميدهد كه كاروانهاى حامل كالاى تجارتى بطور پيوسته در اين راه رفتوآمد داشتهاند « 310 » . » آقاى واندنبرگ مينويسد : « توانستيم جادهاى از عهد ساسانى را كه مستقيما از فيروزآباد بخليج
--> ( 310 ) - مقاله دكتر واندنبرگ مجله ايرانيكا انتيكا سال 1961 .